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宇宙
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上空１８０キロというこれまでにない低い高度を回る新型の観測衛星の開発に、宇宙航空研究
開発機構（立川敬二理事長）が乗り出すことが２７日わかった。超低高度なら、高倍率のカメラを
搭載しなくても、地表や気象の観測が可能になり、大幅なコスト削減につながる。宇宙機構は
既に特別チームを設置、３年後の打ち上げをめざしている。
新衛星は、太陽電池を側面にはりつけた形で、長さ約３メートル、重さ４００〜６００キロの
小型。衛星は通常、高度５００〜１０００キロを回り、推力は持たないのが一般的。ロケットで
打ち上げた勢いで、慣性飛行を続ける。
高度１８０キロでは、わずかな大気の抵抗があり、普通の衛星だと推力を失い、２〜３日で
地球の大気圏（高度約１００キロ内）に突入する。新衛星はこの課題に対し通常のロケット
エンジンの１０倍の性能を持つ「イオンエンジン」を搭載して高度を維持し、３年以上も周回
できるという。
イオンエンジンは、小惑星探査機「はやぶさ」でも高性能が実証された宇宙機構の独自技術。
超低高度なら小型カメラでも十分機能する。また、レーダーを搭載すれば、少ない電力で高い
解像度を持つ観測衛星になるという。
費用は搭載機器にもよるが、コストは従来の衛星の３分の１〜５分の１に抑えられると宇宙
機構ではみている。３種類の大型センサーを搭載した観測衛星「だいち」は５５０億円の開発
費がかかっている。
日本の衛星は高度６００キロ以上を周回。国際宇宙ステーションでも３３０〜４８０キロ程度。
来年、欧州宇宙機関が高度２５０キロを回る衛星を打ち上げる予定だが、宇宙機構の新衛星は、
それをしのぐことになる。
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20071027i106.htm?from=main1
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売春少年12人を保護した,,,⇒2位
5 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:02:26 ID:3J2Jb8+r
周回軌道上でのイオンエンジンの使用はきくシリーズで培われたものではないだろうかという肝
まあ高度が下げられればコストは下がるわな。
8 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:03:39 ID:NCKfLf80
やべー、これアメリカマジでほしがりそうな技術だな。
スパイ衛星は高度が最重要だしな。
9 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:05:43 ID:3ZF/L5ZX
これこそ全世界の人々が待ちわびた技術だな
まさに宇宙革命の再来ｷﾀｰ
10 ：ガムはロッテ チョコもロッテ：2007/10/27(土) 18:06:11 ID:g9Jwl8Nn
さっそく防衛省が興味を示すべき
11 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:06:54 ID:6y2HvlwB
550億円が約3年で消えるのか
12 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:07:12 ID:5U2G2s/L
自家用衛星の時代はまだかね
13 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:08:19 ID:xIz9wIxg
とてつもない遠地点までの往復でイオン噴射か？
周期もとてつのないのか？
つーかスパイ衛星？
14 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:11:04 ID:3J2Jb8+r
>>11
衛星なん10年持てば長いほう。
コストが従来の３分の１〜５分の１に抑えられるなら元は取れるし、
通信や観測は高度が低いほど性能も上がるし、
まあ万々歳というところじゃないのか。
15 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:11:22 ID:VedWsF98
上空180キロじゃ中国の衛星破壊ミサイルの格好の標的だな
16 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:11:34 ID:x69uzelW
敵国上空にて直接相手のミサイル」を落とせるな。
JAXAおめでとう。
17 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:13:12 ID:4nEyz7iL
これさえあれば
軌道上で高機動戦闘をする衛星が
じゃんじゃん打ち上げられるってわけだ。
20 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:17:22 ID:8YK9y37r
はやぶさ２を打ち上げろ
アメリカにおいしいところ全部もってかれるぞ
21 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:19:31 ID:f+scDPqa
皮算用だが、費用が1/5で済むなら、３年の寿命でも十分だな。
現行の衛星は15年間も運営させるのは厳しい。装備も古くなっていくし。
いいことづくめですよ。
22 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:23:15 ID:+RvL7/o1
短いサイクルで打ち上げをこなせば
技術の蓄積も大きいね
27 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:30:36 ID:zzC0Mn1U
空気抵抗で寿命が短くて、まだまだ未熟なイオンエンジンを使うんなら、
普通に高解像度カメラ搭載したほうが、トータルでは安上がりになりそうだけど。
寿命が短くてもいいから今のカメラで高解像度で撮りたい理由があるんだな。
たとえば戦場の偵察とか?
28 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:30:54 ID:Q7vMIhZZ
独自の方法、良いではないか。安全保障のためにも
一気に実現して欲しい。
29 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:33:56 ID:PlVCF94k
寿命短コスト安だと打ち上げ失敗のリスクも軽減できそうだね。
30 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:34:00 ID:nOpLjGGb
これは成層圏プラットフォームと競合する分野も出てくるのでは？
31 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:35:33 ID:4nbaf8Po
人の顔が判別できるほどの高解像度写真を撮れれば
いろいろとおもしろいんだが無理かな
32 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:35:51 ID:eqG+xvQj
面白そうだな。
安い予算で面白そうなことやるっていう
ことはこういうことだよなぁ
33 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:36:37 ID:HQbofOam
あえて超高性能カメラ積んで欲しい
37 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:37:30 ID:xLD0ct1w
この軌道だと、粉々になったとしてもやっぱ数日で大気圏に突入するのかな。
そうだとしたら、デブリ問題の解決にもなるんじゃないかな。
38 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:42:29 ID:JdAZpq7j
省エネだし処分もあっという間でデブリも少なく済ませられるが
何かのトラブルでイオンエンジンに異常が出ると
あっという間に落下だな
43 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:48:46 ID:bgQtoIQQ
スパイしまくって画像を完全公開
世界の安全保障に衝撃を与えて欲しい
44 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:48:55 ID:3DvrxZvY
最大の心配は、JAXAの職員に中国のエージェントが接近しないかだな。
自衛隊員や大使館職員がハニートラップに引っかかった事例があるだけに・・・。
45 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:49:05 ID:SGXSpxgg
おお、こういう構想があることは知っていたが、本格的に乗り出すか
この技術を三国人に紹介したら、妄想ニダ、と失笑されたもんだがＷＷＷＷ
46 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:51:15 ID:SGXSpxgg
まずは気象観測用とか言って、ハイビジョンカメラを搭載して欲しい
上空１８０キロから見る台風の映像とか、大迫力だろう
49 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:54:53 ID:Y9py6sA5
打上げスパンが短くなれば、打上げ技術も向上する。
ロシアは3ヶ月の寿命しかない偵察衛星等を何百、何千と打ち上げて、
現在の枯れた打上げ技術を確立した。
50 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:55:04 ID:+ycxEsEn
すぐ摩擦熱で墜落する衛星よりはやぶさ２だろ。何考えてんだJAXA
51 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:55:16 ID:HRCn1XWi
イオンエンジンいいわあ
52 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 18:58:05 ID:obirlzZp
これもしかして偵察衛星か
54 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 19:02:57 ID:SGXSpxgg
なんかすげー技術目白押しだな
セレーネ２も決まったし、上空１００キロまで行って垂直に着陸するロケットも
開発するし、それにこれかよ。
あとは、国産シャトルへのゴーサインですなあ、日本人気取りのゴミが火病おこすが。
55 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 19:04:25 ID:+q+urTV+
この衛星流線型だったら見た目にも革新的だな
翼があったらもっとびっくりする
56 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 19:05:33 ID:ZPpuLswM
近地点を低高度、遠地点がとてつもなく遠い低高度偵察衛星とかは？
180キロ以下で燃えない程度に低い高度で頑張れないかな？
65 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 19:16:28 ID:Of3u7KT/
イオンエンジンって大気があるとNGだと思ったが・・。
高度180km付近ならOKなのね。
81 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 19:37:00 ID:FOU9z7Qa
すごいなあこれは
高度が下がれば小さい衛星でも十分になるし
小さい衛星なら重量軽くなるしロケットも小さくできる
衛星からロケットまで小さくなればコストは下がる派燃料少なくてすむわでウハウハだな
ハヤブサは無駄じゃなかった！！
83 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 19:39:11 ID:sQECx+Sg
これはいいな。
上空１８０キロなら壊れても、打ち落とされてもデブリにならない。
つまり既存のデブリにも影響されないから中国の衛星打ち落とし→ケスラーシンドロームにも影響されない。
実用化できたらマジで各国が欲しがるような気がしないでもない。
85 ：ガムはロッテ チョコもロッテ：2007/10/27(土) 19:39:55 ID:g9Jwl8Nn
まあ希薄大気があるってことは
姿勢制御に翼が使えるってことだから
面白いことになりそうだな
98 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 20:22:32 ID:eqG+xvQj
目的は、防衛とか…そんな理由じゃないんだよ。多分…
予算がないから。
でも、面白いものを。
これ尽きると思う。
107 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 20:53:29 ID:0dxqasfg
これは絶対に成功してほしい。
こういう日本独自とはいわないが、得意な分野を伸ばしてほしいよ。
でもキセノン高いのか・・・
112 ：_：2007/10/27(土) 21:43:10 ID:VL6n3LAm
こーゆー場合のアメリカの常套手段 ↓
「ルールを変えよう。高度300キロ以下は衛星を飛ばしてはいけない
ことにしょう。」
理由なんかどんなことでもつけられる。
そのうち必ずこう言い出すから…
113 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 21:48:01 ID:NCKfLf80
アメリカの最新スパイ衛星なんてロケット噴射で無理やり低空起動150キロをたまーに出せるだけだぞ。
(ロケット噴射ばっかするから、あっという間に寿命が来る。1年もたん)
それを常時維持できるのか？ アメリカが技術よこせって言ってくるぞ。
114 ：さざなみ：2007/10/27(土) 21:55:50 ID:fNIrTvcg
イオンエンジンの燃料で、水素も使えると、サイエンスに書いてあった。
115 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 22:09:49 ID:U7zwDGsF
マイナスイオンエンジンって、またエセ科学科よ！
118 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 22:30:33 ID:isPMSnLA
遠い宇宙から近いトコまでまぁなんでもやれちゃうのは分った
フャンネルみたいなのも作れるのもスゲェーってｗｋｔｋなんだが
ロケットでもいいしマスドライバーでもいいから
早いトコ国産有人機をぉぉぉ＞ｗ＜；
119 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 22:37:03 ID:SvKHNjTx
あまり高度を下げすぎると
領空侵犯って騒がれそう
124 ：名無しのひみつ：2007/10/27(土) 22:46:39 ID:hehs26/A
しかし、これは人工衛星ではなく、
超高空を極音速で飛行する航空機と見なすべきではないか？
○ 非常に薄いが、大気がある。
○ ジェットを噴射する。
○ 形が流線型？
○ 翼やスラスターがある？
155 ：名無しのひみつ：2007/10/28(日) 02:39:02 ID:7S4PFtOU
翼があったらびっくりする俺だがまあ翼はないだろ、
だいたい揚力って空気抵抗の変換じゃなかったっけ？
揚力使うほど空気抵抗があっちゃ流石につらいわけで。
でも衛星の大きさが長さ、ってんなら流線型はあるかもね。
あ、でも自爆用の翼つーかブレーキはあるんじゃない？
燃料がもうない、ってなったとき高度落として燃えるために。
158 ：名無しのひみつ：2007/10/28(日) 03:02:28 ID:505OLgtB
運動量保存則のために、気体分子が衛星にぶつかって衛星の進行方向やまわりに
はじかれる事によって衛星は減速する。進行方向に直交する成分については、衛星が
対象な形をしていれば全方向で平均して運動量はゼロとなり衛星は遅くなるのみ。
衛星を対象な形にせず、衛星の進行方向からぶつかってくる気体分子を地球側に
はじき飛ばす面を重心に対して対象になるようにつければ、重力とは逆の加速度が得られる。
つまり、エネルギーの損失を減らせる。
とはならないのか？
191 ：名無しのひみつ：2007/10/28(日) 09:09:39 ID:4+Ipgc1L
ま、現実問題大型になればなるほど空気抵抗が出てきてな。
よほど安い燃料で効率的加速ができるエンジンでもできんかぎり
ま、それを解決できるのが水蒸気レーザーエンジンだが。
192 ：名無しのひみつ：2007/10/28(日) 09:22:49 ID:MvwpKX5C
この高度なら、エンジン自力で動かす必要なくね？
日本上空に来るたびに、地上からレーザー光を照射して、
搭載した燃料を過熱・加速すればいいんじゃね？
233 ：名無しのひみつ：2007/10/28(日) 14:12:04 ID:vGn2ZHDR
百万分の１程度の気圧しかない軌道では、空気抵抗も誤差の範囲でしょ
空気抵抗で誤差分だけ減速したのを補正する程度でしょうね。
うまくやれば、その百万分の１程度の気圧の空気を回収してイオン加速
する素材に利用するほうが（ｒｙ
その極薄い空気抵抗が問題なんだし。
まあその辺を考えれば、衛星進行方向の断面積が小さければ
燃料の節約ができそうだ。
235 ：名無しのひみつ：2007/10/28(日) 14:17:53 ID:WU/ghynr
肝心なのは１８０キロメートルまで６００キログラムの衛星を
安価に打ち上げるロケットシステムがあるかどうかではないのか。
Ｈ２Ａの補助ロケットブースターにでも衛星を付けて
打ち上げが済めば、商業利用も可能かもしれないが、
現在ＪＡＸＡが開発中のロケットで採算が合うのかどうか・・・
太陽光があたらないときにバッテリーだけでイオンエンジンを
制御することがはたして３年間も継続できるか・・・
242 ：名無しのひみつ：2007/10/28(日) 14:44:09 ID:zGyx/VOc
他国だったらトップクラスの機密扱いになるようなものでも
日本は結構技術公開してるんだよな。
ま、設計書公開してもその通りに作る技術がないから平気。
平和目的開発だし
247 ：名無しのひみつ：2007/10/28(日) 15:16:02 ID:4+Ipgc1L
偵察衛星だ、地球観測衛星は基本的に極軌道だから
北海道あたりから打ち上げるのもいいかもしれんな
そうしたら北海道太平洋側から東北太平洋側で、ロケット打ち上げを観測
出来るだろう。
夜打ち上げたら、おつな風景だと思いますねー
271 ：名無しのひみつ：2007/10/28(日) 22:13:43 ID:TNsDOQMY
粒子加速器を使って素粒子の振る舞いを測定する技術、とかな。
昔、ロバート・ウィルソンというアメリカの学者がいてね。
彼は彼が設計した巨大なシンクロトロンの予算の件で議会に呼び出された。
某議員曰く「ウィルソン博士、これは国家防衛にはどのように関連するのですか？」と。
議員はそう言って国防に関連しない技術への予算を削ろうとしたわけだ。
ウィルソンは答えて言った。
「直接的には関連がありません。
しかし、わが国を守るだけの価値のあるものにする、という点では大いに関係があります」
と。
この演説が効いたのか、結局シンクロトロンの予算は満額認められることになったとか。
軍事のために科学があるわけじゃないっていうのは、そういうことだ。
279 ：名無しのひみつ：2007/10/29(月) 05:13:43 ID:aIiSo5wG
月から地球までの間の空間のすべての高度を活用し尽くしたいと言う願望がある。
高度250kmから800kmの間の空間は有人宇宙船やISS、あるいは人工衛星によって利用されていると言えるが、
(それ以上の高度では高度３万kmの静止軌道を除いて人工衛星の密度は高度があがるにつれ低くなる)
意外と高度２５０km以下１０km以上の空間は身近でありながらも活用されずに素通りされているのが現状だ。
そういう意味でも、この「低高度衛星」の試みはぜひやっておきたいところの試みである。
297 ：ガムはロッテ チョコもロッテ：2007/10/29(月) 15:13:56 ID:j9dVnmzG
偵察結果から米軍と協力することも出来るし、
スクランブル体制に入ることも出来るし、
そのまま機密情報として作戦を練ることも出来る。
無いよりはあったほうが戦略に重みが出来るじゃん。
397 ：名無しのひみつ：2007/10/31(水) 15:53:35 ID:K7iGd7YH
高度180000ｍとゆうことか
431 ：名無しのひみつ：2007/11/01(木) 07:47:46 ID:JITX51Ke
金の稼げそうな衛星だな。
国から出る予算だけじゃ、全然足りんのだから、
これを成功させて、世界中で営業できるように
成ってくれ。
スカイラーク号は、大金持ちがおらんと作れんのだわ。
432 ：名無しのひみつ：2007/11/01(木) 08:27:18 ID:P07lfXy/
だから、高高度巡航の飛行船にしろよ。
地上に降ろしてメンテして使いまわせるから、事実上使い捨ての衛星と比べて
圧倒的にコストは安いし、打ち上げ失敗のリスクないし、解像度もずっと高い
観測が可能。
ロケットに拘りすぎなんだよ。
457 ：とりあへずポエム：2007/11/01(木) 14:23:10 ID:OzxjXkze
大気圏突入でもっとも船体が加熱するのは成層圏から対流圏じゃないかな？
加熱が始まるのは中間圏あたり、
中間圏ではまだ気圧と呼べるほど密度が高くないわけだし
中間圏：1万分の1気圧程度(50km前後)
熱圏の下層で100万から1000万分に1気圧程度（100km以上）
上記の通常と思える衛星軌道で10^-13 〜 10^-18気圧ぐらい
スペースシャトルが空中爆発したのが60kmぐらいだったはず。
スクラムジェットが稼動可能限界が高度50km付近だと思う。
中間圏あたりからは空気摩擦がほとんどすくなくなり揚力
が微量誤差程度で、大気圏突入の空気摩擦もほとんどないと思われ。
その倍の100km、ついでにさらに180km付近じゃ微妙に減速するので
エンジンがなくても一ヶ月ぐらいは第一宇宙速度のままを維持できる
と思われ。
ＳＦで宇宙に戻れなくなる限界高度の設定とかあるが、中間圏ぐらいの
高さじゃない？
突入角度がなく大気に反射される大気密度と考えれば成層圏まで
落下しないと宇宙へは押し戻されないとおもわれ。
誰か正確な値かけよｗ
559 ：名無しのひみつ：2007/11/06(火) 13:19:57 ID:LZa72tuz
飛行船の話が出てるので…
豪州の不動産屋の単なる趣味で
有人飛行船に乗って無着陸世界一周に挑戦してる。
それによると、高度は普通に５０ｋｍくらいまで上昇する。
昼夜の大気密度の差で、飛行船が上がったり下がったりする。
５０ｋｍくらいまでは、今でも有人で楽々飛んでる。
成層圏プラットフォームは早く実用化して欲しいな。
561 ：名無しのひみつ：2007/11/06(火) 17:30:30 ID:VqsQZ3Ln
>>559
そんなに上がったら呼吸できなくなって死ぬ。
また、酸素ボンベもって上がれば重くて（ｒｙ
つまり無人で上がるか、かなり短時間で上がるぐらいの話であって
直ぐ降下しないと酸素がなくなり窒息するだけ。
564 ：名無しのひみつ：2007/11/06(火) 18:19:37 ID:j4xTfatq
>>561
だから、耐圧の部屋になってる有人飛行船。
生命維持装置が付いている飛行船で、かなり重い。
高度５０ｋｍまでは普通に上昇してる。
昔関心があって、検索した事があるんだが…
日本の新聞でも紹介されていた気がする。
なんて言う不動産屋だったかな、オーストラリアだ。
569 ：名無しのひみつ：2007/11/06(火) 20:58:46 ID:etkVCXHu
ちなみに無人気球の世界記録はISAS（現JAXA）の53km
参考でJAXAの無重力実験システムの気球は
容積20万ｍ3、直径79m、重量300kg、気球到達高度40.5km、観測機器重量500kg
まあちゃんと気密したカーゴに人を乗せて高度４０ｋｍっつったら、
理論上、これの体積１０倍くらいのをやつを作らなければならんだろうし、
これもあくまでも理論上の話であって、極薄の気球用フィルムなんて危なっかしい
ものに人命を託すなんざ、、、
620 ：名無しのひみつ：2007/11/10(土) 17:46:22 ID:Yp9rdjyo
しかし、原子力って、エネルギー源としては(環境問題を除けば)有望だと思うのだけど
核パルス(=大気圏内禁止)以外だと、事実上、電力に変換するしか使えないのかね。
電力って、現在の技術だと、簡単には推力に直せないんだよね。
イオンエンジン以外にも、電力か、あるいは磁力にして推進に利用するとかが実用になれば
現在の、「ロケットの質量の大半は推進剤で、推力が推進剤を運搬するのに使われる」という
無駄が減らせて、原子力とかの利用も現実的になるんだろうに。
818 ：名無しのひみつ：2008/07/14(月) 14:40:57 ID:LO7WtDXh
この超低空衛星って、
なんかワクワクするねｗ
頑張れJAXA！
827 ：名無しのひみつ：2008/07/14(月) 16:30:30 ID:rGvACiqn
>>818
宇宙開発って夢があるよな。
本日その他のニュース
売春少年12人を保護した,,,⇒2位
